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Le modèle si spécifique du centre commercial à la française, situé à 70 % dans les périphéries urbaines, en boîtes opaques cernées de parkings, fait sans doute mentir Balzac tout en offrant une forme de convivialité et de sociabilité spécifique.
À l’heure de l’économie des territoires et du développement durable, le modèle des centres périphériques continue à se répandre en dépit des résultats souvent médiocres de ses performances.
Régénérer les "entrées de ville" est-il un rêve impossible malgré nombre de projets urbains tels la route de la mer à Montpellier qui tentent de démontrer qu’urbanité, transports en commun, mixité, peuvent rimer avec commerces ?
Quel est l’avenir des centres-villes et notamment ceux des villes petites et moyennes ?
Quel modèle urbain…
CGEDD - 2015-07-17
À l’heure de l’économie des territoires et du développement durable, le modèle des centres périphériques continue à se répandre en dépit des résultats souvent médiocres de ses performances.
Régénérer les "entrées de ville" est-il un rêve impossible malgré nombre de projets urbains tels la route de la mer à Montpellier qui tentent de démontrer qu’urbanité, transports en commun, mixité, peuvent rimer avec commerces ?
Quel est l’avenir des centres-villes et notamment ceux des villes petites et moyennes ?
Quel modèle urbain…
CGEDD - 2015-07-17
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