Le Cerema publie un rapport à destination des collectivités souhaitant mettre en place la généralisation du 30 km/h. Basé sur le retour d’expérience de cinq collectivités de taille diverse, le rapport formule des recommandations à destination des élus et du personnel technique des communes ou EPCI souhaitant s’engager dans la mise en place du 30 km/h généralisé.
La vitesse en ville constitue un enjeu d’importance pour les collectivités et les usagers. Se déplacer confortablement, en toute sécurité et sereinement n’est possible que si les vitesses entre les usagers, sur un même espace, sont compatibles. Ces problématiques sont particulièrement prégnantes lorsqu’il s’agit de faire cohabiter usagers vulnérables et usagers motorisés.
Au sommaire :
- Un outil pour apaiser les vitesses et améliorer la qualité de vie des habitants
- Principales recommandations
>> Retrouvez le rapport d'étude, en français et en anglais, sur CeremaDoc
Politique de généralisation du 30 km/h. Recommandations issues du retour d'expérience de cinq collectivités - juillet 2023
Setting a generalised 30km/h speed limit . Feedback from five french municipalities - July 2023
CEREMA >> Dossier complet
La vitesse en ville constitue un enjeu d’importance pour les collectivités et les usagers. Se déplacer confortablement, en toute sécurité et sereinement n’est possible que si les vitesses entre les usagers, sur un même espace, sont compatibles. Ces problématiques sont particulièrement prégnantes lorsqu’il s’agit de faire cohabiter usagers vulnérables et usagers motorisés.
Au sommaire :
- Un outil pour apaiser les vitesses et améliorer la qualité de vie des habitants
- Principales recommandations
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Politique de généralisation du 30 km/h. Recommandations issues du retour d'expérience de cinq collectivités - juillet 2023
Setting a generalised 30km/h speed limit . Feedback from five french municipalities - July 2023
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