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En 2019, un tiers des personnes en emploi vivent dans une commune rurale. Souvent éloignées des réseaux de transport et des pôles d’emploi, elles réalisent le plus souvent les trajets en voiture.
Ainsi, un actif sur deux résidant dans le rural parcourt plus de 13 kilomètres pour se rendre au travail ; au total, ces habitants effectuent chaque jour près de 320 millions de kilomètres aller-et-retour contre 200 millions en 1999.
Sommaire
- Moins d'emplois que de personnes en emploi dans l'espace rural
- La moitié des actifs résidant dans le rural partent travailler en ville
- Des trajets plus longs à proximité des grands pôles d’emploi
- En vingt ans, la distance domicile-travail augmente de moitié pour les habitants du rural
- Forte hausse des distances domicile-travail pour les cadres et les professions intermédiaires résidant dans le rural
- Des trajets qui s'allongent davantage pour les travailleurs ruraux du Sud-Ouest
Couvrant la période de 1999 à 2019, cette étude ne permet pas de mesurer les conséquences de la crise sanitaire et de l’essor du télétravail.
INSEE >> Etude complète
Ainsi, un actif sur deux résidant dans le rural parcourt plus de 13 kilomètres pour se rendre au travail ; au total, ces habitants effectuent chaque jour près de 320 millions de kilomètres aller-et-retour contre 200 millions en 1999.
Sommaire
- Moins d'emplois que de personnes en emploi dans l'espace rural
- La moitié des actifs résidant dans le rural partent travailler en ville
- Des trajets plus longs à proximité des grands pôles d’emploi
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Couvrant la période de 1999 à 2019, cette étude ne permet pas de mesurer les conséquences de la crise sanitaire et de l’essor du télétravail.
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