La France dispose d’un réseau navigable (fleuves, rivières et canaux) de 8 500 kilomètres dont 5 065 kilomètres sont utilisés, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de passagers. Le réseau navigable français est le quatrième réseau d’Europe.
Le transport maritime de passagers a représenté plus de 20 millions de personnes transportées en 2022 (pour environ 27 millions en 2019). Il se concentre principalement sur la façade Manche-Mer du Nord, la façade de la Méditerranée et en outre-mer.
Le transport fluvial et maritime de passagers représentait seulement 1,5% des dépenses totales des ménages dans les transports en 2022 contre 37,1% pour l’aérien et 23,6% pour le routier.
Les recettes liées aux voyages des touristes étrangers en France ont enregistré une augmentation de 17% au cours des neuf premiers mois de 2023 par rapport à la même période en 2019.
In fine, l’activité des spécialistes du transport maritime et fluvial de passagers a largement été stimulée par la fréquentation touristique en France en 2023 et le chiffre d’affaires des spécialistes du secteur a augmenté de 12% en 2023, dépassant enfin son niveau d’avant crise en valeur (Source : XERFI )
Source - MINEFI
Le transport maritime de passagers a représenté plus de 20 millions de personnes transportées en 2022 (pour environ 27 millions en 2019). Il se concentre principalement sur la façade Manche-Mer du Nord, la façade de la Méditerranée et en outre-mer.
Le transport fluvial et maritime de passagers représentait seulement 1,5% des dépenses totales des ménages dans les transports en 2022 contre 37,1% pour l’aérien et 23,6% pour le routier.
Les recettes liées aux voyages des touristes étrangers en France ont enregistré une augmentation de 17% au cours des neuf premiers mois de 2023 par rapport à la même période en 2019.
In fine, l’activité des spécialistes du transport maritime et fluvial de passagers a largement été stimulée par la fréquentation touristique en France en 2023 et le chiffre d’affaires des spécialistes du secteur a augmenté de 12% en 2023, dépassant enfin son niveau d’avant crise en valeur (Source : XERFI )
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