Actu - Le tram ferait deux à trois fois mieux que le BHNS (Grand Annecy)

Chaque mois, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) nous fait part d’une difficulté, grande ou petite, rencontrée par les usagers. Ou d’informations qu’elle juge intéressantes. Ce mois-ci, Jean-Pierre Crouzat (FNE Haute-Savoie) évoque le Grand Annecy.

Le Grand Annecy attire chaque année 2 000 habitants, et 20 000 de plus sont attendus avec l'arrivée du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) dans 10 ans, ce qui engendrera une augmentation de 9,5 % de la population et une augmentation du trafic. Cependant, les 700 millions d'euros d'investissement dans le BHNS ne réduiraient le recours à la voiture que de 65 % à 62,5 %, insuffisant pour désengorger le trafic routier. Le coût de la vie force déjà de nombreux habitants à s'éloigner en périphérie, entraînant des déplacements pendulaires en voiture.

Seul un réseau de transport collectif performant pourrait diminuer la circulation. La ligne ferroviaire est-ouest pourrait être exploitée en RER métropolitain. Pour l'axe nord-sud, une ligne de tramway, plus efficace que le BHNS en termes de fréquentation, serait la solution idéale pour le Grand Annecy afin de réduire l'usage de la voiture.

Source - FNAUT
Article paru dans La Vie du Rail, écrit par Jean-Pierre Crouzat

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